New Metal-Fach T009/1 bale trailer
≈ £13,430
Nowa Dąbia
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+48 500 23...
+48 500 235 127
17,640 lb
Net weight
5,291 lb
Poland, Nowa Dąbia
16,310 lb
Net weight
5,291 lb
Poland, Nowa Dąbia
13,230 lb
Net weight
3,307 lb
Poland, Nowa Dąbia
23,240 lb
Net weight
7,628 lb
Poland, Czarna
44,090 lb
Poland, Rzędziany
Poland, Rzędziany
30,860 lb
Poland, Rzędziany
31,660 lb
Net weight
10,230 lb
Poland, Czarna
1,764 lb
Poland, Podegrodzie
26,460 lb
Net weight
8,796 lb
Poland, Pilica
6,614 lb
Net weight
1,301 lb
Poland, Pilica
5,512 lb
Net weight
925.9 lb
Poland, Pilica
52,910 lb
Net weight
10,580 lb
France, Daillancourt
24,910 lb
Net weight
8,157 lb
Germany, Itterbeck
Hungary, Kaposvar
Argentina, San Francisco
2,205 lb
Romania, Pitești
26,460 lb
Netherlands, Goudriaan
Specyfikacje:
- Model: T009/1 TRANSPORTER LONG
- Typ homologacji: PL
- Prędkość poruszania się pojazdu: 40 km/h
- DMC: 15 000 kg
- Ładowność: 11 400 kg
- Ładowność homologacyjna: 11 200-11 700 kg
- Masa własna: 3 300-3 800 kg
- Długość drogowa: 12 000 (rama tylna wsunięta, ściana tylna pionowo) mm
- Długość całkowita: 13 532 (rama tylna wysunięta, ściana tylna pochylona o 17°) mm
- Szerokość całkowita: 2 510 mm
- Wysokość całkowita: 2 990 mm
- Długość platformy ładunkowej: 9 770 mm
- Długość przestrzeni ładunkowej: 9 870 - 10 870 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 (bez rantu) 2 440 (z rantem) mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm
- Przedłużenie przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej od ziemi: 1 170 mm
- Ogumienie: 400/60-15,5
- Typ hamulca: Pneumatyczny dwuobwodowy
- Pojemność (liczba bel): 38 szt
- Zapotrzebowania mocy: 100 KM
- Wersja KP – wyposażona w gniazda do montażu kłonic
- dwie ruchome ściany oporowe
- łańcuchy podtrzymujące z obu stron
- dyszel typu Y – 2100 mm
- oko zaczepu Ø40 mm
- hamulec postojowy ręczny z korbą
- Hamulec roboczy pneumatyczny dwuobwodowy – tylko homologacja PL
- Hamulec roboczy pneumatyczny dwuobwodowy z ALB – tylko homologacja EU
- tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
- 2 kliny pod koła w ocynkowanych kieszeniach
- rama wydłużająca przestrzeń ładunkową
- instalacja oświetleniowa 12V z możliwością podłączenia drugiej przyczepy
- przyłączeniowy przewód spiralny